Gli scienziati russi hanno creato un materiale per «auto guarigione» strade
Source:Il Problema cattive strade, contrariamente alla credenza popolare, non riguarda solo la Russia e dell'ex unione sovietica. Ogni anno in tutto il mondo per la riparazione del manto stradale se ne vanno un sacco di soldi, e la questione della creazione di una strada che avrebbe «lasciato da sola», non è così inutile come potrebbe sembrare a prima vista. Molto bello, che lo sviluppo in questo settore sono in corso nel nostro paese. Ad esempio, recentemente, gli scienziati NUST Signora ha sviluppato una tecnologia di produzione «auto guarigione asfalto-cemento materiali per la pavimentazione stradale».
Le Informazioni sulla nuova nazionale di sviluppo è stata pubblicata sulla rivista Science and Composites Technology. Secondo l'articolo, il nuovo metodo di eliminazione di crepe stradale consentirà di ridurre il periodo di riparazione piste da settimane a ore, e i costi di riparazione possono essere tagliati in 3 volte.
Struttura di nanotubi di carbonio per l'introduzione in bitume asfalto
Nella composizione del materiale incluso conduttivo dei nanotubi di carbonio nanotubi di carbonio, «Таунит-M», che sono unici parametri che definiscono la loro alta induzione suscettibilità. L'aggiunta di impurità nel tradizionale manto stradale non è molto aumenta il costo di produzione, ma consente di ottenere un effetto di «guarigione». Avanti per avviare il processo, è necessario un dispositivo come un ibrido forno a microonde e pista di pattinaggio sul ghiaccio: è di andare per strada, riscaldando la superficie e la risultante di nanotubi in movimento a microonde, che avvia patchwork «strada delle ferite». In questo modo, per la correzione non sarà necessario utilizzare una grande quantità di una nuova strada di miscela. Sarà necessario solo un paio di volte di guidare, e «ferite guariranno».
composizione Chimica nanotubi: 92,4% di carbonio, il 5,4% di ossigeno, 0,7% – magnesio, 1,5% – cobalto
Vale la pena di dire che questo tipo di sviluppo in corso e in altri paesi, ad esempio in Olanda e Cina, ma gli studiosi stranieri come integratori utilizzano metallo фибру. L'uso di nanotubi di carbonio aumenta l'efficacia del metodo e significativamente migliora la lavorabilità di produzione, così come suggerisce il riscaldamento a induzione è solo una sottile pellicola di bitume, di copertura, materiali lapidei, e non richiede la modifica della composizione miscela bituminosa.
La prova sul Campo della nuova tecnologia sono previsti su una delle infrastrutture stradali, nell'ambito di un programma di preparazione per il «Coppa del mondo di calcio-2018». Inoltre, approvato l'uso della nuova tecnologia sulle strade della Mongolia, Kazakistan, Malesia e altri paesi, e il suo interesse per lo sviluppo hanno espresso i rappresentanti di Germania, Austria, Cina e hong Kong.
si Basa su materiali di RIA «News»
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