Auto elettriche in Russia: quanti sono e dove abitano

Mentre le vendite principali case automobilistiche cadono insieme con i prezzi del petrolio e l'economia lascia molto a desiderare, forse, è arrivato il momento di veicoli elettrici, e metteranno sulla scapola DIC. Tempi difficili favoriscono strategico manovre, e anche se in questa fase l'atteggiamento verso veicoli elettrici , propongo di risolvere la cosa, dove nella federazione RUSSA «vive» di più elettrici, che sono di marca, e che è un mercato di auto ecologiche ora. Di questo e molto altro, continua a leggere.

auto Elettriche in Russia

Alla domanda di un veicolo elettrico meglio meglio risponderà statistiche. Come nuove macchine acquirente spesso prendere la Tesla Model 3, Tesla Model X, Nissan Leaf, Jaguar I—Pace e la Tesla Model S. guardate il grafico delle vendite:

la Percentuale delle vendite di nuovi veicoli elettrici

La scelta del veicolo prezzo, la questione è controversa. Tesla Model 3 vale la pena di 5,7 milioni di rubli, Model X — 11,2 milioni di rubli, Nissan Leaf — 4,3 milioni di rubli, Jaguar I-Pace — 7,7 milioni di € e la Tesla Model S — 10,8 milioni di rubli. a Giudicare dai prezzi, gli acquirenti si respingono spesso da разрекламированности del marchio. Tesla come un pioniere del prende un top-2 primi posti e chiude la top five. Perché qui la Nissan Leaf e la Jaguar I-Pace? Penso che sia per il risparmio di bilancio e di amore verso il marchio. Acquistando invece di Tesla Лиаф, si risparmia da 1,4 a 5,9 milioni di rubli, che, a mio parere, sostanzialmente. Jaguar… questo è puramente una questione di gusto. O li amano e comprano di generazione in generazione, o odiano. Una sorta di via di mezzo tra gli appassionati di Jaguar no.

la Tesla Model 3

Tesla Model 3

È il record assoluto di vendite.

Tesla Model 3 — berlina a cinque posti di produzione della società Tesla. Sviluppata sulla nuova piattaforma diversa da quella utilizzata per la Tesla Model S e la Tesla Model X. Il 20 % più compatto Model S.

la Tesla Model X

Tesla Model X

Credo che il secondo nella top Model X è a causa di carrozzeria. Ci sono gli amanti berline, e ci — crossover. È più capiente, проходимее. In generale, è una scelta perfetta per chi ama l'urban suv, ma irriga per ecologia.

Nissan Leaf

Nissan Leaf

Leaf — giapponese concorrente di Tesla e, ciò che è interessante in questa classifica è il più vecchio veicolo. Il rilascio di questa Nissan è iniziato nel 2010, mentre i primi Tesla questa topa uscito sul mercato solo nel 2012.

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

Confronto superficialmente, si comincia a capire perché qualcuno preferisce Tesla Jaguar. D'accordo, british «gatto» sembra più pulite funzionato.

la Tesla Model S

Tesla Model S

Chiudere il top, ha deciso di mostrare Model S. È la prima Tesla questo topa. E ' il 20% in più Model 3 e 5 milioni di più.

Sul mercato secondario cose un po ' diverso. Qui il leader assoluto è la Nissan Leaf, il secondo posto in Model S, mentre al terzo posto nuovo qui — BMW i3.

la Dinamica delle vendite di veicoli elettrici sul mercato secondario

La Dinamica «il secondario» mostra, che tutti vogliono il meglio, ma a buon mercato, che è estremamente logico. Non appena scompare l'hype su auto nuove, i prezzi sono in calo, e molti possono permettersi tanto atteso auto. Per l'usato Nissan vogliono 676 mila rubli, per la Model S — 3,7 milioni di rubli, ma è apparso al top BMW costa 1,8 milioni di euro.

la BMW i3

BMW i3

Alla domanda Sul perché questa BMW nel primo top non ha partecipato, è abbastanza semplice. Nuovi i3 non è ancora in vendita, quindi la vendita si possono trovare solo in b/y.

Collettivamente nuovi e usati veicoli elettrici ci sono circa 6300. «la Popolazione» per usare un eufemismo, una piccola, ma vediamo dove si incontrano più spesso.

Stranamente, ma il leader non è Mosca. Più auto ci sono in Primorye — recenti statistiche 2020 conta quasi 1000 auto elettriche. Al secondo posto Mosca e MO — 835 auto. Al terzo oblast ' di Irkutsk con 657 macchine.

Luogo di concentrazione di «potere» veicoli elettrici

Il fatto che al primo posto il territorio del Litorale, non mi ha sorpreso affatto. Oriente «надышал», nulla di sorprendente. Mosca e MO al secondo posto anche logico, dopotutto, la capitale della Russia, ma oblast ' di Irkutsk e Krasnodar per me — gli enigmi. Mi permetto di suggerire che a Irkutsk vetture rientrano da est, ma chi li ama così tanto — sconosciuta. E a krasnodar regione si trova la città di Sochi. Tenendo conto dei prezzi degli immobili, veicoli elettrici c'è più posto.

Si desidera per il vostro prossimo veicolo è un veicolo elettrico? E se sì, quale? La risposta di inviare a .

Per la Russia carrelli fino a meraviglia, purtroppo