프레젠테이션의 전기 트럭 무인 테슬라는 것입니다에서 개최된 월
Source:슬라를 표시한 전기 트럭으로 자동 조종 26 월 2017 년에서 도시의 Horton,캘리포니아에 위치하고 있—이것은 참조하여 Elon musk 비즈니스 관계자에게 말했습니다. 에서 자신의 트위터의 머리는 테슬라와 스페이스는 말했다 동안 프레젠테이션의 트럭을 것이 증명될 경우에는—개최되는 테스트를 확인 차량의합니다.
«짐승은 볼만한 가치가 자신의 눈으로습니다. 그것은 무언가가 환상»,—그가 쓴 글에서 다가오는 데모입니다.
슬라 공개 세미 트럭&테스트를 타고 잠정적으로 예약 Oct26 호손입니다. 볼만한 가치가 이 짐승에서 사람입니다. It's.
—Elon Musk(@elonmusk)
처음으로 트럭을 시작했 마지막 떨어지지만,자신의 첫 이미지만 출판되었다 월에 이해합니다. 그들을 보게 아무것도 어렵기 때문에,테슬라는 계속 유지하는 음모를 보존,신규성 조기 누수를 방지합니다. 에 대한 동일한 이유는 아무도 알고에 대한 기술적 기능은 트럭의합니다.
다고 가정한 그것의 파워리저브에서 하나의 배터리 충전될 것 400 킬로미터입니다. 네,그것은 네 번은 그것 보다는 더 적은 통과할 수 있는 일반적인 냄새는 디젤 연료,트럭 그러나 전기 테슬라 트럭 될 수 있는 좋은 지역 항공편에 짧은 거리이기 때문에,그들은 사십 퍼센트의 미국의 모든 화물니다.
그러나,이러한 계산을 기반으로 사용할 수 있는 정보에 대한 배터리는 것은 지금에서 사용되는 테슬라습니다. 하지만 그것은 매우 가능성이 있는 프레젠테이션 중 일부를 보여 새로운 정보고,따라서 작은 지금 예약하기 말 조기입니다.
자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
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일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
큰 크기의 과급기 충전 스테이션에서 부과 그들의 설치에 제한이 있습니다. 역을 장소에서 교외하고 매우 혼잡 한 장소의 도시입니다. 설치에는 바쁜 도시의 영역을 자주 얼굴이 문제—때로는 부피가 큰 급 기기 위하여 아무데도 가지고 있었다. 따라서 엔지니어에 수정된 테슬라 역 디자인,그것은 더 콤팩트한 설치 및니다. 때문에 작은 크기의 열을 제공할 수 있습 72kW,을 제공 120kW 니다. 그래서 지...
주요 TV«리»긴장기 때문에,중국어 회사의 미래의 이동성 Corp,전문화,전기 자동차를 발표했는 2019 년에 발표하는 첫 자동차 디스플레이 스탠드.... 브랜드 이름을 가지고는«Byton»니다. 그것은이 될 것입니다 크로스오버 전기 및 자동 조종 장치의 개발 투자자는 이미 할당$200 백만을 회사입니다. 완전히 준비되어차 예약을 보여 라스베이거스에서 출발 다음에,겨울에는...
에 대한 완전한 전환은에서 내연기관에 의하여 전기 사람을 나는 생각 뿐만 아니라 유럽과 미국 자동차 제조 업체입니다. 과 같은 주제와 관심이 중국에 있습니다. 어제 블루 gobin V.,차관은 산업과 그것의 중국어,말했다는 자신의 사역을 공동으로는 국가의 리더십을 시작하는 계획을 개발하는 데 도움이 될 것입니다 완전히 포기 생산으로 자동차의 내연 기관입니다. 에 따르면 Gobin,결정이었지만 경제적이지만,...
사람들이 절약서에서 허리케인,테슬라는 배터리 자신의 자동차를합니다.
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서비스 Lyft 을 시작으로 택시를 자동 조종 장치에서는 샌프란시스코
Uber 계획을 실행하는 무인 택시는 2020 년에,다른 회사들은 또한지 않습니다. 서비스 Lyft,우버의 가장 큰 경쟁이 할 것이라고 발표했다 빨리 취득 자신의 무인 차량입니다. 이 회사는 계약을 체결했으로 시작 드라이브입니다.ai,전문 소프트웨어의 개발에 대한 자동 조종 장치입니다. 첫 번째 자동차와 자동 조종 장치를 제공하기 시작합니다 승객들에서 샌프란시스코에 의존 하지만 대량 전송 Lyft 자율 차량...
재규어를 만들었 매끄러운 전기 자동차를 기반으로 클래식
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의 첫 번째 단계 간의 경쟁자의 부스에서 일어났다 지난해 말,두 번째 여름에 일어났습니다. 그런 다음 대표는 회사의 말했다는 것이 전통을 계속하고 세 번째 단계입니다. 지금 회사 Elon musk 열었 등록을 위해 경쟁하는 것이다. 그것은 예상되는 동안 세 번째의 물 테스트는 개발자가 설명이 진정으로 속도에서 자신을 가져오게 합니다. 의 우승자는 두 번째 단계는 팀의 엔지니어 독일어,그의 캡슐을 수 있었에...
문제에 대한 전기 자동차의 시작을 생각하지만 주요 외국 기업 및 러시아어 생산자입니다. 다른 언어에서는 전체를 테스트하고,충전 문제는 이미 설정된 생산의 자신의 빠른 충전소,회사가 생성한 무인 셔틀버스는 모니다. 지난 해에 표시하고 시제품의 전기,그리고 이제 와서 차례 및 러시아"GAZ 그룹"을 입증하는 전기 가젤에서 개의 전시 Comtrans2017. 자동차"가젤 Next"을 갖춘 전기 구동력의 90kW...
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영국 제조업체는 애스턴 마틴 제한 의지를 밝혔를 생산하는 전기 자동차에 의해 2019. 또한,이 CEO 인 앤디에 머 말했다와의 인터뷰에서 보는 것에 대한 2025 회사의 계획을 시작한 매끄러운 전환을니다. 에서 다음 몇 년 동안 완전히 포기하 내연 기관이 작동하지 않습니다,하지만 후 다섯 일곱 년 동안 모든 자동차에 따라 판매 브랜드 애스턴 마틴 될 것입니다 하이브리드 할 수 있도록 그들이 드라이브에서는 ...
공학 미래를 창조하는 프로토타입을 때 지금까지는 깜짝 놀랐습니다. 하지만 최근 발표에 의해 개발자들이 회사의 Dahir Insaat,우리는 처음 만나입니다. 을 만나다:높은 트래픽 플랫폼의 균형을 지원하는 자입니다. 중심의 개념은 크고 특별한 차량을 기반으로 한 쌍의 바퀴가 있습니다. 플랫폼이« 자#187;위의 일반적인 교통,그것에 의하여 이동할 수 있는 권리는«»자동차의 흐름입니다...
배터리 전기 트럭 테슬라는 것입니다 마지막에 대한 300-500km
의 헤드 스페이스와 테슬라 Elon Musk 약속을 표시하는 새로운 전기 트럭으로 자동 조종 장치에서의 이해,지금까지,에 대한 신비로운 개발에는 거의 아무것도 알려져 있습니다. 그럼에도 불구하고,소문에 관한 일부의 기술적 기능에 트럭에서 를 누릅니다. 의 일에 페리 스코트,머리의 운송 회사는 라이더 시스템의 이야기로는 테슬라 대표합니다. 그것은에 대한 새로운 트럭니다. 에 따라 페리 예약 트럭 될 것입니다...
Elon Musk 을 구축 할 것입 테스트에서 터널의 교외 로스 앤젤레스
지루한,회사에 의해 소유 Elon musk,성의 당국으로부터 캘리포니아의 건설을 허용 테스트에서 터널 호손입니다. 그 전에,건축을 파고 터널에서만 영에 속하는 회사 스페이스입니다. 새로운 테스트를 터널이한,이 럭셔리 리조트에는 야외 수의 영토 스페이스와 것이의 마을 근처 호튼의 깊이에 열세에 대한 미터입니다. 을 제공한다는 결정 마스크는 기회를 최근에는 발급 시의회에 의해합니다. 깊이에서 계산하고의 기준으...
Lilium 시작한 계획을 시작하는 비행을 택시 2025
이번 봄,독일의 시작 첫 번째 전체 크기의 프로토타입 항공기와 수직어 지금은 고용 관리자 사용 가능 및 에어버스도록 돕기 위해서는 회사의 비즈니스를 구축 공기 택시입니다. 물리학 레모 Gerber,이전에 실행한 유럽의 서비스 사용 가능했 회사에 있는 상업적인 감독이다. 에 있으며 에어컨이 갖고 싶어 2025 년까지 자신을 만드는 서비스로 비행하시면 자신의 전문 지식은 확실히 유용합니다. Gerber 이 추구...
첫 멕시코 전기 자동차에 대한 25 만 달러에 표시됩 월
멕시코 회사 Motores Limpios 보고서 몇 달 후 그의 대량 생산을 시작 전기 차량은 브랜드 Zacua 니다. 판매 될 것입니다 두 가지 모델의 가격을 시작에서 25 만 달러입니다. 머리의 자동차 회사는 호르헤르티네즈는에 필요한 전기 자동차의 생산으로 인해 지구 온난화의 위협과 기타 환경 문제입니다. 차량으로 배출이 될 것입 국가의 첫 번째 단계와의 싸움에서 환경오염. Machinery Zacua...
Siemens Corporation2012 년에 제시된 프로젝트의 건축의 고속도로,기본 아이디어의는 다음과 같다:운전을 할 때 이 도로,전기자동차 시대를 앞당기는 것입니다하지만 당신을 당신의 목적지,또한 드립니다. 그리고 지금,후 일련의 실험을 회사가 시작 건축의 첫 번째 세그먼트는«혁신적인 도로»니다. 프로젝트의 전기로는 eHighway,그리고,엄격하게 말하기,이동을 위해 그것은에서 사용...
2016 년에,우리는 미국 회사 Ottomotto LLC,a subsidiary of the Corporation Uber 함께 회사의 전문가 Anheuser-Busch 개발했 트럭-로봇입니다. 에서 2016 년의 첫 번째 테스트 로봇,자동차 및 미만 해"로봇 트럭을"처음으로 전달되는 화물 자동 모드에서습니다. 경로의 첫 번째 세계에서의 교통편없는 인간의 개입되었 190 킬로미터에서 수행되는 미국 도시의 포...
폭스바겐을 발표했을 때 그것을 판매를 시작할 것이다 그것의 전기"마이크로 버스"
개념의 I.D. 에서 잡음이 폭스바겐 전기 자동차가 되는 믿을 수 없을만큼 인기가 있습니다. 뿐만 아니라 그들은 더욱 환경 친화적 차량이지만,또한 유치 그는 소비자에 관심이 높은 기술입니다. 의 정도에 따라 이러한 관심 제품들은 아마 이미까지 함께 스마트폰,회사 폭스바겐에 대해 곧 시작의 판매에 그것의 전기 마이크로 버스 중 하나가되었다 가장 중요한 기술 항목입니다. 좋아하는 반 캘리포니아의 해안,폭스바겐 ...
니콜라 제—잔인한 전기 다목적 차량에 의해 개발되는 미국의 시작은 예쁜 이미 오래입니다. 이전에서 인터넷 등장의 이미지 electroinduced 지만,최근에는 회사는 게시의 명세는 그들의 자손입니다. 니콜라에서 제 역할을 할 수 있습에 대한 전송의에서 두—그것의 모든 개수에 따라 달라집 좌석의 자동차에 설치되어 있다. 영은 이미의 단계를 통과 인증 및 승인을 정기적인 시도로,그래서 소...
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