Elon Musk:Tesla 과도한 자동화 실수
Source:에서 특별한 억만 장자 방식으로 회개의,테슬라는 CEO Elon Musk 인정하는 회사도 열심히 빌드 로봇을 위한 생산합니다. "과도한 자동화에서 테슬라는 실수를 썼다"머스크 트위터에서 질문에 대한 응답으로 월스트리트 저널 기자니다. "사람들이 과소 평가"니다. 그는"우리가 미친 복잡한 네트워크의 컨베이어 벨트니다. 고 그것은 작동하지 않았다 그래서 우리는 그것을 제거하 모니다."
슬라에 직면했 공용 압력을 둔화에 의해 생산의 모델은 3 가장 저렴한 차에 회사의 포트폴리오니다. 슬라 들어가지 못했는지 생산의 흐름 2500 차량 주당하는 화가 투자자니다.
Yes,과도한 자동화에서 테슬라 실수였다. 정확히 말하면,나의 실수합니다. 인간은 과소 평가되어 있습니다.
—Elon Musk(@elonmusk)
불확실성을 주도하 변동에 값을 공유합니다. 한 달 전에 회사의 주식 거래에는$340 지만,때문에 떨어졌$252 니다. 모든 복구하기 시작할 때만 사향을 약속하는 회사에 대한 플러스 세 번째 또는 네 번째다.
이코노미스트 사용하는 것이 지루하지만,똑똑한 사악한 드라이 지혜입니다. 지금은 그냥 지루(한숨). 테슬라는 것이 유익 및 현금 흐름에 Q3&Q4,그 이전에 필요 없음을 의미합니다.
—Elon Musk(@elonmusk)
총액의 테슬라는 50.7 억니다. 비교를 위해,총액의 포드 모터—$45billion 니다.
자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...
우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...
일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
월 초,캘리포니아가 새로운 규칙을 도입할 수 있는 자동차를 technogiant,그리고 실제로 사람을 테스트하는 완전히 자율적 차량에 도로입니다. 그들이 도입되었습니다. 그러나 이 회사는 러시 구축하는 택시 회사는 자기 자동차를 운전하는,그들은 때까지 기다려야 할 것이 제안을 받아들이,커버 캘리포니아 위원회 이니셔티브 공개합니다. 제안 위원회는 규칙이 허용하는 승객을 파일럿 프로그램에 참여할 경우에만 제작하는...
최근 몇 년 동안,점점 더 많은 자동차 제조업체 개발의 지역에서 만들기 비행 차량니다. 후에 같은 거인으로 우버 및 에어버스와 VTOL 알파나 국내 자동차"사탕"을 개발하기 위해 노력하고 있는 자동차 미래에 사용될 수 있습으로 비행을 택시입니다. 비행기라"Pegasus"으로 유례와 신화의 날개 달린다. "Pegasus"무게,개발자에 따르면,더 이상 1.5 톤입니다. 속도 땅에서 100 킬로미터 시간당하지만,...
전기 자동차에 인쇄되는 3D 프린터를 넣어"파이프라인에서"올해
자동차가 오래되는 것을 거부하는 의미의 라«bring me 지점에서 B 지점,연소가스에 road»,지금은 테스트를 위한 혁신적인 기술입니다. 오늘날 자동차에 의해 구동되는 전기,통화에서 스마트폰 앱과 드라이브 없는 인간의 드라이버 혼자입니다. 곧 그들은 또한에서 3D 프린터로 인쇄됩니다. 얼마 전에는 두 회사의 출시를 발표했 LSEV,작은 전기 자동차는 모든 보이는 구성요소의 인쇄되는 3D...
테슬라는 발표에 대한 보고서와 관련된 사고의 모델 X 망 드라이버
말 그대로 전주에 대한 또 다른 비극적인 사고 관련된 자동차 회사슬라습니다. 결과적으로 사고의 전기 자동차가 찢어진 거의 갈기갈기 찢었습니다. 드라이버지 않았을 가능성이 살아남을 너무 강한 영향으로 난간,그 결과의 정면에 있는 자동차가 실제로 찢어졌다. 에서 시간의 사고 없는지에 대한 정보 사고는 비난한 자동 조종 장치는 차량 또는 운전 보고 하지 않습니다. 지금 테슬라는 마지막으로 출판된 결과를 조사합니다....
미국 전기 자동차 제조업체 테슬라는다고 발표 할 예정이 철회에 대한 123 만 자동차 모델의 S,발표를 통해 2016. 회사의 엔지니어가 제안하는 이러한 기계에 문제가 발생할 수 있습니다 스티어링,기계 철회에 대한 예방 및 대체의 구성 요소입니다. 지정하는 이유로 철수했다면의 부식 볼트의 파워 스티어링합니다. 그것은 추운 기후에서 볼트를 녹이는 평소보다 더 노출 때문에 시약에 존재하는 혼합물,이는 뿌리고 ...
스웨덴 회사 Einride 보고는 그것의 엔지니어 설치 화물 밴 판매에 갈 것입니다. 자기 추진 전송을 사용하여 플랫폼의 조종에 의해 만들어 NVIDIA 할 수 있는 전기 차량 혼합반 도로에서 운전사 없이 개입니다. 에서 하나의 요금 T-포드에서 Einride 여행할 수 있는 최대 160 킬로미터,그리고 자율적인 운전 플랫폼에서 NVIDIA 는 이 작업을 수행할 수 있으로 안전하게 가능한 한—의 ...
회사의 특허 포드 시스템에 암호 화폐 결제 사이에 자동차
미국 자동차 회사는 포드 계속 속도를 유지하는 시간으로,적극적으로 구현 기술에서 자신들의 제품입니다. 최근,자동차를 발표했다 그것은 개발 및 특허가 주어진 시스템의 암호 화폐 거래에 사는 자동차입니다. 아이디어가는 드라이버가 사용할 수 있 blockchain 간 통신에 대한 각 다른 것이 될 수 있을 사용하여 암호 화폐 지불하는 혼잡을 줄이기 위해 도로,—쓰 Coindesk 니다. 특허라고는...
NVIDIA 시험을 중단 자신의 자동 조종한 후의 죽음을 일으키는 사고 우버
월 18 일에 작은 미국의 상태에있는 도시 애리조나,무인 차량을 치고 죽는 여자입니다. 비극적인 사고를 주도의 시작 부분의 수사를 이 사고를 완료하는 추가 테스트는 무인 우버기술에서는 미국 전역과가 높은 프로필을 시험하는 연결된 다수의 전문가들과 관계를 유지하고 있습니다. 오늘날 그것이 알려지게되었다는 NVIDIA,개발 기술의 자동으로 운전도 테스트를 자신의 개발,그들에 사용되는 자동 조종 장치는 겁니다. ...
닛산이 사용하여 오래 전기 자동차의 배터리를 위한 거리 조명
무엇을 가진 오래된 건전지에서 전기자동차가? 많은 개발자들과 함께 오는 자신의 버전은지만,그것은 전문가 닛산에서 찾을 가장 우아한 솔루션입니다. 오래된 건전지에서 전기차 리프에서 다시 사용할 수 있습에서 가로등—는 그들이 갖추게 됩니다 그들의 오래된 배터리는 전기 자동차의합니다. 작은 태양 전지판는 데 도움이터를 축적하는 동안 전기 일광하고 저녁에는 도로가 어두워지는 배터리할 수 있는 충분히 먹 에...
에 대한 지멘스의 첫 번째 시간을 인쇄 자동차 3D 프린터
보는 3D 프린터에서 미래에 적용될 것입니다. 모든 후,매일 그들은 더 많은 것을 발견하고 더 넓은 응용 프로그램입니다. 예를 들어,최근에 지멘스의 전문가들의 전문가들과 함께 캘리포니아 회사 Hacrod 처음으로 인쇄된 완전한 자동차습니다. 차 지명되었다 La Bandita 고 오히려 유선형의 몸입니다. 그것은 주목해야한다는 것을 디자인할 때에 자동차에 사용되었 가장 현대적인 기술입니다. 엔지니어 설계는 몸...
애리조나 기관이 금지 Uber 추가 테스트의 무인 자동차
와 충돌 무인 자동차 회사 우버에 보행자로 횡단,저녁에 있어 매우 예상 지속입니다. 우리는 당신을 생각 나게는 결과적으로 사고의 여성 보행자를받은 치명적인 부상하고 나중에 병원에서 사망했습니다. 공식적인 정부의 애리조나는 부과 금지 추가 테스트의 무인 자동차 공공 도로에 있습니다. 주지사의 애리조나는 게시된 텍스트 문자의 주소 감독의 우버 Dara Khosrowshahi 니다. 편지에서,주지사를 설명했 최근...
중국의 거래의 거대한 자동차 회사는 포드의 개발을 시작 총,자동차를 판매하도 2016 년에습니다. 월 2017,네트워크 등장 먼저 사진 및 동영상의 이 특별한 장치,크기와 비교 고층 주거 건물입니다. 마지막으로,첫 번째와 같은 기계,슈퍼 테스트-드라이브 센터 작업을 시작했다,그리고 첫 번째 운이 좋은 사람들은 새 차를 구입 하다. 을 구입 차와 같은 기계는 매우 간단하다:를 사용하여 이 작업을 수행할 수 있...
고 다시의 중심에서 비극적인 사고 밝혀졌 테슬라는,그러나 회사에 초점 안전을 위한 이유입니다. 모델 X 죽은 후 그의 전기 SUV 와 충돌간 101freeway 마운틴 뷰에서 만났으로 다른 두 차량입니다. 사건 결과 절반의 모델 X 산산조각하고 배터리 불이 붙었습니다. 증인 사고 보고하는 그는 공의 화재에는 장면입니다. 슬라 보내 그의 장교는 사건을 조사합니다. 는 동안 그것은 완전히 명확하지 않는지 여부를...
이번 주에 중국 정부가 채택한 모든 필요한 문서를 위한 중 검색 거대한 바이 시작하는 테스트 자율 차량에서의 근처에는 베이징—로이터 기록합니다. 중국하고자 경쟁하는 다른 국가들과 적극적으로 구현 및 테스트는 무인시스템은 전송 제어,그래서 정부는 중국의 적극적으로의 개발을 지원합한 기술입니다. 자율 주행 플랫폼에서 바이라는 아폴로 2.0 니다. 이제 자동차는 그것으로 장착되어,이동할 수 있는 독립...
바이 테스트 bespltnye 자동차의 교외에서 베이징
이번 주에 중국 정부가 채택한 모든 필요한 문서를 위한 중 검색 거대한 바이 시작하는 테스트 자율 차량에서의 근처에는 베이징—로이터 기록합니다. 중국하고자 경쟁하는 다른 국가들과 적극적으로 구현 및 테스트는 무인시스템은 전송 제어,그래서 정부는 중국의 적극적으로의 개발을 지원합한 기술입니다. 자율 주행 플랫폼에서 바이라는 아폴로 2.0 니다. 이제 자동차는 그것으로 장착되어,이동할 수 있는 독립...
손님들의 안전한 이동의 자기 자동차를 운전하는 매—에 대한 새로운 방향을 자신의 시작합니다. 특히 최근니다. 가장 큰 위험에 모든 차량은 낮은 조명 조건에서 가시고,특히 안개 속에서습니다. 최근 mit 에서 연구원가 방법을 개발할 수 있는 lidars(기본적인 요소 공간에서 방향)"를 참조하십시오". 기본적으로 모든 라이 방출하는 장치 레이저 빔을 기반으로 반영에 대한 정보를 제공받습니다 둘러싼 ...
#비디오|출판 기록 등록에서의 우버 무인 항공기,죽음에 아래로 가져 사람
에서 일하는 사고에 하나의 도로의 애리조나,무인 차량에 의해 소유 Uber,살해 횡단 보도합니다. 부상당한 여자가 몇 시간 후에 병원에서 사망,그리고 사건의 강제 당국을 중단하는 우버 테스트의 무인 택시는 하지만 템포에는 사고가 발생했지만,또한 샌프란시스코,토론토,피츠버그. 오늘,네트워크는 출판 기록의 DVR 자동차에 설치,도착에 보행자입니다. 우리는 당신이 그들과 함께 자신을 숙지합니다. 치는 49 세 E...
우버는 자-자동차를 운전하는 죽음을 가지고 내려왔는 여자
그리 오래 전,우버,미국에서 시작했 테스트의 무인 차량,이미 있는 것을 중단했기 때문에 사고의 치명적인 결과입니다. 애리조나,무인 차량,회사에 의해 소유,치고 죽인 사이클 도로를 건너고 있습니다. 으로 인해와 호환되지 않는 생활은 부상 여자는 죽고 나중에 병원에서—습니다. 충돌이 발생했 22:00 현지 시간입니다. 여자 자전거 도로를 건너 외부의 횡단 보도 하지만,평행으로 그치지 않고도서 마크업...
뉴질랜드 시티 호크는 공동 설립자의 Google 및 Google,래리 페이지 시작했 테스트 자율 비행을 택시 Cora 에 따라,지역의 뉴질랜드 신문 뉴질랜드 헤럴드습니다. 차량을 수 있는 상승 및 토지 수직으로 다음과 같 헬리콥터와 같은 비행기입니다. 개발 프로젝트는 지속되었습니다. 를 방출하는 장치를 시장에 대한 계획 6 년입니다. "이러한 테스트를 허용을 고려한 미래에 대한 옵션을 전송할 수 있는 광범위...
"당신의 자동차,우리는 것입니다 쇼에서 2020"—와의 인터뷰 최고의 엔지니어 렉서스 UX
Lexus 수석 엔지니어까 Kako UX 내에서 표현 Hi-News.ru 관리 앉아서 가 수석 엔지니어까 Kako—에 새로운 기술,무인 차량 및 미래 산업의합니다. UX 개념 렉서스 시작했을 때 그것은 처음과 같이 파리모터쇼에서 2016. 당신은 어떻게 관리하 UX 에 가까운 이 개념은? 개념을 예상의 창조는 새로운 유형의 크로스오버 도시 탐험("도시의 탐색기"—approx. ed.)...
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