을 해결할 수 있는 공간의 파편이 문제를 추가하여 모듈을 자동 소멸?
Source:사람들이 알고 시작하는 방법으로 물건을 공간—하지만이 정말로 다시 가져옵니다. 낮은 지구 궤도에 따라 다음의 작업을 위성,많은 파편:공간,파편이 공간을 이물질,이물질에서 높은 궤도니다. 에 따라 European space Agency,위의 하늘에서 우리 약 29 000 조각의 파편이 10cm,750 000—1~10 인치와 166 백만에서 1 밀리미터 1 센티미터입니다.
그러나 거기에 더 많은 작은 것입니다. 이전에,NASA 는 연구에서 이러한 내용은 작은 크레이터는 그들은 남는 공간에 셔틀는 경우에,여드름 흉터가 있습니다. 그러나 2011 년부터,우주선 더 이상 비행하지 않습니다. 그래서 마지막 달으로 돌아,이 작업에,NASA 는 새로운 300 파운드 계측기 공간에 station:공간 파편을 감지기입니다. 체 영역에서 평방 미터입니다 하나의 작업:가격입니다. 그들은,차례차례로,말한 과학자들의 기원에 대한 파편과 데 도움이 그들을 외삽에 더 크고,더 많은 위험한다.
있는 다른 프로젝트 문제를 해결하기 위하여,단지 그것을 측정하고 세상의 아이디어를 줄이기 위한 천문학 폐기물니다. 예를 들어,당신이 할 수 있는 새로운 동료에 일정 시간 후에서 궤도,garronite 구하고 그들을 수집에서 거대한 그물이나 메시를 항해.
회사 중 하나라는 D-궤도가 최근에 새로운 방법을 제거하의 쓰레기는 종류의 플러그 엔진하는 모든 위성에 부착되는 열 죽음이 있습니다. 에서 시작되었다 테스트는 위성"시스템의 해제",D3,이 가 완료되었는 여행—의 첫 번째 시험이 성공했습니다.
회사의 설립자 루카 Rossettini 에 대한 심각한 공간이다. "공간을 많이 쓰레기"라고 말합니다. "Let's 기:"모든",그리고 일부는 우리가 사용하는 위성합니다. 이 공간이 제한적이고 매우 가치가있다,그러나 우리는 이미 엉망이 그를 위로합니다." Rossettini 희망하는 고객들이 이제까지를 첨부할 수 있 D3 으로 레고 자신의 공간에 발송하고,그 후—voila—도록 하려면 위성의 끝에 도달하고 유용한 서비스 수명,그리고 그들은 파괴 될 것입니다.
경우 D-궤도를 테스트하고 싶었 주력 시스템,회사를 설득하기 위해 노력하고 다른 회사를 설치하에 그것을 그들의 위성합니다. 는 사실에도 불구하고 D-궤도 제공하고있다 그것을 무료로,아직 입증된 기술을 입증하기 어려운 설득하다. 따라서,Rossettini,작동에 작은 위성에서 연구 센터에서 NASA Ames,과 함께 회사는 지구는 이미지를 결정하는 D-궤도 자신의 위성합니다.
월,D-궤도를 시작했다 D-토은 CubeSat 장치와 함께 죽음의 D3 습니다. D-Sat 주위에 동그라미를 위해 지구에 대한 세월을 실시 여러 가지 실험니다. 그리고,의 끝에서 자신의 짧은 수명,사람에서 D-궤도 준비되어 있었을 가지고 D3 으로 행동한다.
"우리가 알고 우리가 설정을 자신에게 큰 도전,특히 큰 엔진에서 이러한 작은 동반자,"Rossettini 니다. "그러나 D3 었습니다." 는 가을,하루에 임명되고,Rossettini 토 컨트롤 룸에서 자신의 손가락에 빨간색 버튼을니다. 을 실행하기 전에 D3,그라는 지시를 받았 회전 satellite 최대 700rpm 안정니다. 다음 Rossettini 클릭""죽습니다. D3 행동으로 갔습니다. "모든 예상대로 작동하지만,무슨 일이다."
위성 입력 죽음에 나선다. 지만 D-궤도 여전히 완료 후 비행 분석,Rossettini 다는 말은 무슨 문제가:D3,인간의 오류로 인해 했지 않을 정확하게 정렬되어와 중심성의합니다. 몇 밀리미터의 편차는 의미의 추진력 D3 부분적으로 회전 satellite 대신에 밀어 넣습니다.
"좋은 소식은 D3 작업 예상대로"라고 말 Rossettini 는 경우에도,그의 작품을 생산하지 않았다 예상된 결과입니다.
에도 불구하고 의심 결과,Rossettini 말한 회사를 받은 요청에서 신비로운 클라이언트가 연결 D3 미래의 위성합니다. D-궤도와 회담 명명되지 않은 잠재적 고객에게 유럽,미국 및 중동합니다. 회사는 또한 계약으로 유럽위원회에 창조의 첫 번째 시스템은 해제를 위한 중형 및 대형 위성을 뿐만 아니라 에어 버스다. "어 버스 플랫폼을 만들어 시험을 위한 다양한 기술의 수동적인 해체,"Rossettini,"와 우리의 D3 료하는 모든 종류의 실험에 이 플랫폼입니다."
현재,D-궤도가 작업을 넣어 만 D3 에서는 여전히 시작하지 않았습니다. 그러나 미래의 도움으로,파트너,회사는 희망을 넣어 전원 시스템 이미 실행중이 위성을 그들에게 이 기회가 죽습니다. 아마도 D3 될 것입니다 문제를 해결할 수있는 공간의 잔해에서 적어도 부분입니다.
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"창세기"프로젝트:의 아이디어 인공 panspermia 리
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Eva—은 매우 위험한 직업과 관련된 중대한 위험입니다. 는 사실에도 불구하고 우주 비행사가 정기적으로 훈련을 받아야 하고,학습하는 작업 공간에서 정의 가능성을 긴급 상황이 항상 높은 남아있다. 의 위험을 줄이기 위해 우주 비행사,드레이퍼 회사가 개발 및 특허 거«자동 조종»을 반환 할 수 있는 프로그램입니다. 에 맞게 탐색 할 수 있는 공간에서 사용하여 센서와 사용하여 탐색 성...
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기사는 명확하게 알고 있는 방법을 짜는 말 그대로 마지막 주스를 우주선입니다. 에서의 올해 두 번째 시간 임무를 자동적인 행성 역 새벽한 후에 그녀가 연구를 완료 난쟁이 행성 Ceres 니다. 장치"새로운 지평",in turn,이동하는 모임으로 큰 얼음 객체에서 카이퍼 벨라 mu69 에는 그가 도착할 것입니다 월에 2019. 고,그것을 알고 보니,NASA 는 성공적인 시작 엔진 우주선의"보이저는 1",발생하지...
NASA,그것이 되어야 하는 실제 역사적으로 이벤트를 미국의 우주국이 합의하는 다음 공간 임무를 공급하는 국제 공간이역 이전에 설립 Falcon9 니다. 출시 예정된 월요일 8 니다. 를 사용하여 실행 스페이스로 궤도가 계획을 가져 2.5 톤 페이로드의합니다. 주목해야한다는 스페이스 사용 이전에 고용된 미사일하지 않은 특별한,회사가 수행되 이에 세 번직,서비스 제공 회사로서 SES,공간은 시스템/Loral,...
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