첫 번째 부동 원자력 발전소는 세계에서에는 작업입니다. 러시아
Source:I 에 대해 들어 원자력 발전소? 그것은 멋진 소리와 그들이 우리에게 아주 많이,하지만 지금은 새로운 유형의 이러한 에너지 소스입니다. 상상이:는 엄청난 양의 에너지를 전달될 수 있는 어디서나 최소한의 비용. 할 필요가 없을 끌어선 또는 인프라를 준비하려면하고 ad-hoc 변전소. 다만 에너지는 것입니다. 심지어는 테슬라하고 싶어 에너지를 전송 전선없이 장거리지만,그것은 결코왔다. 지금 이 시간에 대한 새로운 무언가를—지 않는 것에서 세계입니다. 나는 무엇을 하고 있는가? 예 아,부동 원자력 발전소.
세계 최초의 부동 원자력 발전소
솔직히,나는 때에 직면 이 소식은,그것을 나에게 보였는사람이 정당화된다는 사실을 보냈다 수십억의 루블고 간단하게 만들어 바지선으로 핵 원자로입니다. 작은 이해를 주제에,내가 깨달은 것이 아이디어가 실제로 아주 유망하다. 이에 우리는 반환하여야한 아래 있지만,이제는 내가 당신을 생각 나게 이제까지 일어났습니다.
22,2020 년 러시아에서 넣었으로 상업적인 작업을 세계 최초의 부동 원자력 발전소. 그것은 자주와 수송을 위한 그녀는 필요에 있습니다. 걱정할 필요가 없습니다 같은 시설은 여전히 가능성이 없이 움직이 에스코트.
전체 이름의 신형 역 같은 소리는"부동 원자력 발전소는"—약자로 FNPP. 개체에 대한 우리는 말하고,"이라는 다수 시설을 제공 리소"그리고 현재에 추 코트 카.
스테이션 전체 용량에서 일하고 있지만,점차적으로 나타나지 않을 것이 그냥터에서는 물,그리고 주요 에너지 자원 네트워크함 모든 방향. 모두 모두,역의 열한번째 원자력 발전소에서 러시아와의 첫 번째 부동.
이벤트의 중요성을 인정받았으로도 외국인 전문가입니다. 그래서 국제 저널의 힘이 포함되어 있는 건설의 역에는목록 여섯 키 이벤트와 관련된 원자력 발전에서 세계입니다.
그 다수 시설을 제공 리소에서 보이는 물.
그리고 지금 우리가 말할 수 있는 것은 이 물체는 그대로 계획을 악용하는지 여부와는 다른 방송국의 이 유형입니다.
어떤
하지 않는 경우 복잡하게,부동 원자력 공장에서 조금 다른 하나에 위치한 토지를 제외의 지원에 그것이 내장되어 있습니다.
FNPP 로 구성되어 있는 부동 전원 단위를,육지 인프라의 발행에 대한 전기 및 열에너지를 소비자뿐만 아니라,유압 구조에 대한 책임은 안전에서 계에 있습니다.
단위 적은 없고,더 많은 수준의 보호로 잠재적으로는 것이 더 효과 및 엔지니어하려고 했을 예견하는 모든 것입니다. 첫째로,그것은 문제는 매우 강력한 부동 기초를 사용할 수 있습니다. 의 모든 부분을,그것 bilayer,즉,도 충돌로는 뭔가 해야되지 않을 크게 해칠 만나고 있습니다.
<중점>의 참조하십시오.
대학 Lomonsova 는 두 개의 원자로형 KLT-40S. 전력 35MW. 이렇게 총을 최대한 전기 전력 공장에서 70MW. 이를 커버하기에 충분한 에너지를 필요로의 마을에는 100 000people.
외에도 전력 생성,공장 생산할 수 있과 따뜻함. 최대 열용량의 50Gcal/h. 그러나 이에 한정되지 않의 사용 FNPP 다수 시설을 제공 리소.
역에 더 좋아하는 스위스 군용 나이프성을 갖추고 있으로 시스템의 담수화의 물을 탈염 240 만 입방 미터의 해 물습니다.
대학 리소,시작 2007 년에 그리고 지금 그는 넣었으로 상업적인 작업입니다. 지만 첫 번째 파워 그리드에 그것을 전송하기 시작했 월 2019.
피사체에서 보이는 건설 단계입니다.
왜 필요한 부동 원자력 발전소
실제로 보면,그것은 부동 원자력 발전소는 매우 편리한 의미의 에너지를 생산합니다. 이것이 가능한 이유를 물어를 구축하지 정상적인 역입니다. 공유하고 논리에 이 질문은 하지만 만약 어딘가 에너지를 필요로 한국 운송될 수 있다.
조차 필요하지 않는 소비자에 있었습니다. 할 수 있습니다 그냥 스트레칭과 격려에도 삭제된 개체입니다. 그것은 여전히 편리합니다. 특히 약관의 임시로 사용. 예를 들어,문제가 있는 경우와 전기 후 천재지변 또는 복구 작업에서 지역 전력 식물입니다.
로 이역은 매우 유용한 군사 목적으로 합니다. 예를 들어,을 지키는 작업의 자율 반대로-미사일 시스템에 스트레칭 전원 라인 단순히 작동하지 않습니다. 할 때는 객체는 이전에,역 갈 수 있는 그 이후에나 이동하는 에너지를 제공하기 위하여 다른 장소입니다.
단순히 대량의 옵션이 있습니다. 이끌 수 있는지 약간 터무니없는 예제와 함께 외부 건전지를 위한 스마트폰입니다. 에서 충전할 수 있 AC 콘센트,하지만 무엇인지?
는 거친 다이어그램의 장치에 떠 있습니다.
관점 pates
난 말하지 않는 이 station 모든 것을 해결하지만,을 수행하는 방법을 배우기 전에 그들을 다른 사람이 될 수 있는 아주 좋은 생각이 아니다. 는 경우국이 제대로 작동할 수 있는하는 것은 매우 유망할 수 있는 매우 좋은 돈을 좋아합니다.
이미 있는 초안의 두 번째 세대 NPP. 그들은 더 콤팩트한 단위는 것이 문제가되지 않 75,100MW. 또한 취소되거나 파 주장하는 말과 함께 잠재적 구매자에서 라틴 아메리카,아프리카 및 아시아.
비판 pates
글쎄,결국 추가할 것입니다 일부는 제외. 을 언급하지 않는 비용을 생산하는 에너지로서 이 식물에는 실질적으로 보다 높은 고정자 합니다. 의 비판의 비용 킬로와트에서 2007 년으로도 재생 장관의 경제발전과 무역 허먼 그레프.
이 설정은 훨씬 비판했지만,그것은 여전히 내장합니다. 건설 얼지 않을 것입니다.
또한,이은 서비스 표준을 허용하지 않는 역할만 하나의 지역에 있습니다. 규칙에 따라,그녀가 필요한 시간에서 12 년에 올해 가을 복구하는 포트가 수행 될 필요한 유지보수 작품과 장전 연료습니다. 기 위해 같은 작품이다. 남 100,000 이 없는 사람들기 위한 올해는 것은 불가능합니다. 어쩌면 이 문제를 해결하는 건설의 새로운 역는 것입니다 rotirovatsya 고 서로를 대체하지만,그것에 대해 이야기하기 전에. 하지만 그것을 논의하기 위해서 수 있습니다.
경우 이 문제를 구축하고 로컬 공장,우리는 왜 필요한 부?
는 것이 밝혀졌 부동은 너무 좋지 않은? 그것은 말하기가 어렵습니다. 첫째,우리는 우리를 해결해야와 관련된 문제는 새로운 기술입니다. 그 후,모든 것이어야 합니다. 그것은 좋은 것을 얻을 새로운 에너지원이 될 때까지,우리는 우리에 도달했습니다. 중요한 것은 그것이 안전합니다.
이것은 보인다...
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기뻐하라,팬들의"스타워즈"! 에어버스를 변경하려는 형태의 상업적인 항공기,그래서 그것은 미래에 우리는 비행에서 미래 지향적이며 진정으로 환상적인 항공기입니다. 으로 그것 밖의 모양을 변경하는 승객의 항공기가 증가 수용량은 항공기의 최대 100 명까지 참여할 수 있고,또한 연료 소비를 줄이고 유해한 물질의 배출에 의해 대기 20%. 내가 당신을 생각 나게 하는 비행기 방출의 거대한 양의 이산화탄소 및 물 증기뿐...
"스마트"화장실습을 할 수 있는 테스트를 식별하고 질병
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