Planer för utveckling av eldrivna fordon i Ryssland

Datum:

2020-06-01 20:31:15

Visningar:

759

Betyg:

1Like 0Dislike

Aktie:

Planer för utveckling av eldrivna fordon i Ryssland Source:

Medan passion kring elfordon inte upphörde, och i egenskap av att kommentera den kritik lobbade frågan om elektrifiering av fordon, föreslår jag att tala om planer för elektrifiering av bilar i Ryssland. Även om många människor tror att artikeln mot elbilar, jag betalade för de stora oljebolagen (om jag kunde, men nej, jag är inte en absolut motståndare av elfordon. Ja, i min mening, nu har de inte tid, som ångmaskiner är borta, i det långa loppet, tror jag, de kan win bilmarknaden. Men, jag erkänner, jag personligen är mer intresserad av hybrider och analoger för väte. Men du älskar bilar. Låt oss tala om dem i vår stora.

Som statistiken visar, att det finns två läger diskuterar elbilar. Det första lägret kallas «, dåliga». Anhängare av detta läger säga att vi är alla på olja-nål, och bara nästa generation kommer att miljövänligt på vägen.

Det Andra lägret «Romantik». Vem bryr sig vad var det innan, vad problemet är nu — det viktiga är att i en avlägsen framtid kommer att visas (exakt när är okänt, men det spelar ingen roll), som kommer att lösa alla problem.

Jag är inte hånar dig, ja, kanske lite. Det faktum att alla dessa argument har något fel. Vissa vill inte slåss eller tycker att det är ineffektivt, och den andra är inte särskilt orolig, eftersom allt kommer att vara löst någon gång senare. Men om allt du vill, ekologiska och ekonomiska sak att göra just nu? Ingen erbjuder sig att investera i batteriet infrastruktur — alla, tydligen, tror att frågan kommer att lösa sig av sig själv, eller en rik vän, kommer att lösa världens problem.

Men dessa tankar kommer alltid att finnas människor som kommer att berätta vad jag betalade för det. Tja, om du hänvisa till någon från utsidan? Till exempel:

Volvo förutspår brist på efterfrågan på förbränningsmotorn

det ser ut som chef för Volvo håkan Samuelsson

Chef för Volvo håkan Samuelsson är övertygad om att elbilar kommer att bli mer populär efter epidemin coronaviruset. Säger Samuelsson:

Elektrifiering kommer att gå snabbare. För myndigheter är intresserade av elektrifiering, och idag skulle det vara klokt att satsa på elbilar

Allt är bra förutom ordet «, oroas». Jag vet inte, intresserade om att leda nedgången i oljepriset och andra störningar av vår regering, men det finns en chans. Det enda jag inte förstår, därför Samuelsson beslutade att intresset för elfordon kommer att växa överallt. Han hänvisar till statistik från Kina där intresset för elfordon har ökat med 20%, och statistik i Europa, där intresset också ökat till 30%.

Ett Viktigt förtydligande, jag tror, kommer att vara det faktum att det finns 20 och 30 procent av vad? Om världens befolkning, som är en direkt massan, och elbilar kommer. Men om den tidigare värden, för att sedan, till exempel, runt 6000 elbilar. Plus 30% av detta värde = 1800 maskiner. För den ryska marknaden — en droppe i havet, och för tillverkare av en potentiell 1800-maskiner till ett värde av minst 3-4 miljoner rubel.

Det kan vara så att Samuelsson slungades information till «att stimulera» efterfrågan att falla kommer inte.

Bilen från Volvo Recharge

I tillägg, Volvo har lanserat på den ryska marknaden, märket Ladda. Dess väsen är att elektrifiera bilar. Varumärket kommer att fokusera på elbilar, "mild hybrider" eller hybrid laddning från en extern källa (plug-in-hybrid).

«teasers» Volvo lovar att betala alla år el för laddning av plug-in hybrid modeller, men den kampanjen är endast giltig fram till den 30 September 2020. Om du vill köpa något av dessa saker, kan du uppmärksamma.

AVTOVAZ om drönare och elbilar

Vesta EV för 3 miljoner rubel.

, säger Direktören för programmet Lada B/C Andrei Likhachev

Det finns för närvarande inga effektiva, ur synvinkel av företag, plattformar och tillräcklig efterfrågan för elbilar. Teknisk utveckling hämmas av skillnaden i klimat, otillräcklig lagstiftning och avsaknad av infrastruktur.

Förutom olja, det finns många problem som behöver lösas:

  • för att gå med förlust. Ingen kommer att släppa ett par tusen fordon att lida stora förluster.
  • Klimatet. Vi har en kall och batterier inte gillar som påverkar den totala effektiviteten.

  • för Lagstiftning. Att det fortfarande är verkligen inte för elbilar.
  • för Låg efterfrågan. Elbilar inte vill ha för 3-4 miljoner — det är dyrt och inte Svit för sina pengar.
  • - Brist på infrastruktur. Även om du är den viktigaste, som spenderar 3-4 miljoner per månad, än att du kommer att ladda din elbil? Ingen mer elektrisk laddning stationer i mängder för att kunna röra sig utan rädsla för att det går inte att ladda bilen.

På Grund av detta, han drar AVTOVAZföljande term:

Ingen mening om sin egen, särskilt i avsaknad av efterfrågan, för att utveckla komponenter för elektriska fordon. Eftersom partners från Renault-Nissan-Renault det är dessa produkter, och när den tiden kommer, de kan tillämpas på plattformar av AVTOVAZ.

Just nu, VAZ, det finns två modeller av elektriska fordon: Lada Vesta och Lada Ellada EV. Priset taggar på både 960 tusen och 3 miljoner euro. Kan köpa om så önskas.

Lada Ellada för 960 tusen rubel

Så vi får vänta länge, eftersom det «magikern i det blå helikopter» inte komma snart, elbilar kommer inte att ta vår marknad på kort sikt. Men drömmen är aldrig skadligt — skriva, som om du började electromobile revolution? Var skulle du börja? Du kan tala om hur elbilar är bättre eller sämre, för att göra vad? Jag ser att detta ämne är en omtänksam, dela dina åsikter här eller i kommentarer.

om de kommer att Vara elbilar?

Rekommenderad

Den legendariska Lotus är helt överförs till elfordon. Det kommer att förändras en hel del

Den legendariska Lotus är helt överförs till elfordon. Det kommer att förändras en hel del

Lotus har alltid stått varandra i branschen. För han älskade. Oj, vad intressant, när du är i en mycket konservativ värld av bilindustrin genomgår en omfattande förändring. Under en lång tid såg vi som företag producerar mer och mer kraftfulla motore...

Kommentar (0)

Denna artikel har ingen kommentar, vara den första!

Lägg till kommentar

Relaterade Nyheter

Elbilar i Ryssland: hur många är de och var finns de

Elbilar i Ryssland: hur många är de och var finns de

Medan försäljningen av världens biltillverkare faller tillsammans med oljepriset, och ekonomin är dålig, kanske det finaste timme elbilar, och de sätter på bladen av motorn. Hårda tider förmån för strategiska manövrar, och även i ...

Hur mycket lön ska en bil kosta?

Hur mycket lön ska en bil kosta?

Medan coronaviruset är att vandra hela världen, de flesta människor (hoppas jag) sitter hemma. Även om ekonomin är tänkt att fungera, medan hälften av de människor som var emot att åtgärder av förebyggande arbete, frågan om att ly...

Inte bara Cybertruck! Samling av coola elektriska mickar

Inte bara Cybertruck! Samling av coola elektriska mickar

När Elon Musk visade upp scenen Tesla Cybertruck, många beundrade det och ville ha en. Jag, uppriktigt sagt, bilen är inte särskilt mycket, även om jag är väldigt respektfullt att Tesla och alla elektriska fordon. Med all min kärl...