Comment transformer le dioxyde de carbone dans le carburant?
Source:Chaque année, les gaz libérées par les usines, les fabriques, et juste des voitures de plus en plus de polluer l'atmosphère de notre planète. Pour lutter contre les émissions nocives des entreprises utilisent une variété de filtres, en cours de développement des véhicules électriques et inventées sans déchets, la technologie de production. Mais que, si les gaz nocifs, vous pouvez l'utiliser pour la production de carburant?
Exactement la même raisonné et les scientifiques de l'université de Californie à Berkeley. Comme le rapporte l'édition de la Science de National, un groupe de chercheurs a réussi à créer une mousse de nickel organique photocatalyseur. Le matériel de collecte de dioxyde de carbone de l'atmosphère et le transforme en monoxyde de carbone, à partir de laquelle vous pouvez déjà obtenir le combustible hydrogène. De plus, en tant que source d'énergie pour déclencher une cascade de réactions utilise l'énergie de la lumière solaire. Comme l'a déclaré l'auteur de l'étude Хаймэй Zheng,
«activé par la lumière matériel crée précieux carburant en tournant le dioxyde de carbone en monoxyde de carbone, ainsi que pour aider dans la lutte contre le réchauffement climatique, réduction de la teneur en gaz carbonique dans l'atmosphère. Notre technologie est produit près de 100% pur et le monoxyde de carbone, sans aucune impureté comme l'hydrogène et le méthane. C'est très important. Auparavant, les scientifiques ne réussissait pas complètement “se débarrasser” de l'hydrogène lors de la фотокаталитическом de la conversion du dioxyde de carbone.
Lors de L'essai de la nouvelle technologie, les chercheurs ont identifié que dans la chambre, remplie de dioxyde de carbone, au bout d'une heure à la température ambiante de 1 gramme de nickel-organique photocatalyseur a produit 400 millilitres de monoxyde de carbone. Comme disent les scientifiques, les propriétés de la nouvelle substance permettent d'absorber les gaz toxiques, à la traiter et à utiliser également comme un réservoir pour le stockage de l'hydrogène carburant.
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